Blogissa tuotekehityspäällikkö Ahti Kuitunen

17.1.2025 | Artikkeli

Blogissa tuotekehityspäällikkö Ahti Kuitunen

NorMax Air - jäähyväiset SF6-kaasulle

SF6-kaasu eli rikkiheksafluoridi on väritön, hajuton ja stabiili kaasu, jonka hyviä eristysominaisuuksia on hyödynnetty sähkötekniikassa jo vuosikymmenien ajan. SF6-kaasun avulla kojeistoista ja kytkinlaitteista on saatu pienempiä ja toimintavarmempia. 

Valitettavasti SF6-kaasu on myös yksi voimakkaimmista tunnetuista kasvihuonekaasuista. Sen lämmitysvaikutus on noin 23 500 kertaa suurempi kuin hiilidioksidilla, ja ilmakehään päästyään SF6-kaasu vaikuttaa ilmastoon satojen vuosien ajan. SF6-kaasun käyttö on ollut Euroopassa jo pitkään säänneltyä ja rajoitettua, joten SF6-kaasun käyttökielto keskijännitekytkinlaitteissa ei tullut yllätyksenä.

Osana ilmastonmuutoksen torjuntaan tähtäävää strategiaa Euroopan Unioni julkaisi helmikuussa 2024 asetuksen, joka kieltää SF6-kaasua sisältävien kytkinlaitteiden käyttöönoton seuraavasti:

- Kytkinlaitteet Ur < 24 kV 1.1.2026 alkaen
- Kytkinlaitteet 24 kV < Ur < 52 kV 1.1.2030 alkaen

SF6-kaasua sisältävien 24 kV kytkinlaitteiden asennuksen ja käyttöönottopöytäkirjan tulee siis olla tehtynä 31.12.2025 mennessä.

Norelcolta SF6-kaasuvapaa ratkaisu

Norelcon vastaus ilmastohaasteeseen on uusi, täysin ilmaeristeinen NorMax Air -kojeisto, jossa kuormanerottimen SF6-kaasu on korvattu kokonaan puhtaalla ilmalla. Tämä ilmaston kannalta merkittävä edistysaskel on tehty ilman, että kojeiston suoritusarvoista, helppokäyttöisyydestä tai asennettavuudesta on tarvinnut tinkiä. 

Kuormanerotin on kolmiasentoinen, mekaanisesti kestävä ja sähköiseltä suorituskyvyltään erinomainen. Virrankatkaisu- ja -kytkentätoiminnot tapahtuvat luotettavasti tyhjöpullossa. Kuormanerotin on suunniteltu ja testattu standardien IEC 62271-103 ja IEC 62271-105 mukaisesti. 

Uusi NorMax Air -kojeisto on suunniteltu yhteensopivaksi vanhan NorMax -kojeiston kanssa, joten vanhan kojeiston mahdolliset laajennukset on helppo toteuttaa.

NorMax Air -kojeisto korvaa nykyisen NorMax-kojeiston kesällä 2025. 

Ahti Kuitunen, tuotekehityspäällikkö

Jaa tämä artikkeli